De druk van het cv-systeem ligt idealiter rond de 1,7bar. Als de druk in het systeem richting de 1bar gaat, zal je deze moeten bijvullen. Gelukkig kan je dat zelf eenvoudig met onderstaande instructie.
Stap 1
Zet de thermostaat op een lage temperatuur zodat het systeem niet bezig is met verwarmen. Pak vervolgens de onderstaande materialen. Wanneer je deze hebt verzameld en naar de cv-ketel / binnenunit bent gelopen, zal je het cv-systeem spanningsloos moeten maken.
Wat heb je nodig?
- Een emmer
- Een handdoek
- Een vulslang
Stap 2
Lokaliseer de
kraan en vulkraan.
Bevestig de vulslang aan de waterkraan en houdt het andere uiteinde omhoog. Draai voorzichtig de kraan open zodat de vulslang zich vult met water. Dit is belangrijk omdat je zo min mogelijk lucht in het systeem wilt hebben. Draai nu de andere kant van de vulslang vast aan de vulkraan. Houdt de emmer / handdoek hieronder omdat een beetje water uit de slang zou kunnen vallen.
Stap 3
Zet als eerst de waterkraan open en vervolgens de vulkraan. Verhoog de waterdruk tot de drukmeter ongeveer 1,7bar aangeeft. Wanneer dit is bereikt, sluit dan als eerst de vulkraan. Sluit vervolgens ook de waterkraan. Deze laatste stap is erg belangrijk!
Stap 4
De vulslang kan verwijderd worden, maar let op: hier zit nog water in. Maak de vulslang los op het hoogste punt en giet het overtollige water in de emmer. Houd de handdoek paraat om eventueel gemorst water op te vangen.
Stap 5
Stop de stekker van de cv-ketel en / of binnenunit weer terug in het stopcontact en stel de thermostaat weer op de juiste temperatuur in.